提问地区：毕节市
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咨询主题：网约车出现质量问题
网友提问
去年5月份买的车（威马E5新能源汽车）7月25号才正式上路运营，大年30（1月21号）那天热风突然没有，因为发不了材料直到初十（1月31号）才去换好，2月1号正常行驶在国道上突然就抱死不动，后面被厂里安排拖车拖到曲靖市售后维修，售后那里说是行驶电机漏油导致报废，漏油的情况属于质量问题，在保修期内免费更换电机，但是厂家正在融资调整发不了货，直到现在已经两个月了，不管厂里是什么情况也和我们消费者没有关系，我的车属于营运车，又是打款车，在维修期间的费用补偿销售方一直搪塞，不做任何答复。我想咨询一下维修时间长的话能不能退车退款和补偿。我已经没有耐心在等了。电话打到厂里就是说你的问题我们会反馈，会有人联系你的，电话打了n多个，连诈骗电话都没有接到过一个。
律师回答
新能源汽车出现质量问题，协商不成，建议先向消费者协会或者市场监督管理局部门投诉举报，遇到消费者投诉，经营者首先应该承担起主要责任。
比如新能源汽车宣传最广泛的智能网联技术，包括数据安全、网络安全和软件升级等，需要加强安全风险和质量管控，将消费者人身财产安全放在首位，另外也不要夸大或虚假宣传，要真实全面告知产品情况。
新能源车近些年高速发展，由于技术不够成熟，其背后法律层面的量化标准也尚没有燃油车完善。对于消费者来说，维权的难点主要是收集证据。以新能源车合同纠纷来说，如何精准量化消费者权益损失？
似乎没有定论。而以车身质量问题为例，其鉴定就需要专业机构，为此消费者必须付出时间和金钱成本。
这类风险问题重点看什么
- 行为本身有没有触碰刑事风险边界。
- 现有证据和事实到底支持什么结论。
- 如果已经被举报、调查或控制，下一步应对是否及时。
- 是先固定证据、说明情况，还是尽快寻求专业帮助。
给当事人的建议
刑事风险类问题最怕拖延和误判性质，所以一旦发现事情可能升级，不要只凭经验判断，最好尽早梳理事实和证据。
如果已经进入报警、调查、取证等阶段，尽快咨询专业律师通常比事后补救更有价值。
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